當然，這段時間也不全是壞消息。
就比如，在登上時代週刊封面後，今年摩托騾拉斥資一千兩百萬，簽下了王妃這個炙手可熱的商業明星，做自己掌中寶手機的代言人。
摩托騾拉掌中寶，可能很多年輕人沒見過，就是一個巴掌大的翻蓋手機，打電話的時候，天線還要抽出來的那種款式。
此時的摩托騾拉就是財大氣粗，不愧是國際品牌，廣告的拍攝，代言人是王妃、視覺創意總監是王墨鏡、攝影是由杜克風掌鏡，拍出來的效果，電影感十足，畫風極具近現代。
同時，國內也有一個振奮人心的消息傳來，三夾大壩成功實現了第一次截流，也叫大江截流。這也是第一期工程完工的標誌！
在長江這樣流速極快的大江上截流，難度是世界級的。截流處的水深超過六十米，在水流的沖刷下，石頭很難抵達預定位置。
三夾大壩的截流設計，又沒有國外的經驗可借鑑和模仿，只能靠我們自己一點一點的摸索。
在工程師和河東建工施工隊伍的反覆試驗下，終於才用平拋墊底的方式，完成了這一壯舉。
四百多輛巨型卡車輪番從四個堤頭向龍頭傾瀉大型石塊兒，總共拋投了一千萬立方米的沙石，才終於阻截住了江水，實現了大江截流。
這些沙石的數量，總共可以裝滿十萬節火車皮！
雖說大江的截流會給原本的生態帶來這樣那樣的副作用，但誰也不能否認，這是一項偉大的人造工程。
三夾在節江造壩，航康這邊的國際機場，也在填海造陸。
在成殿祥的陪同引導下，唐偉東視察了自己剛得手的這塊兒大蛋糕，同時，當場任命其為航康國際機場的董事局主席，將這座機場，交由他來負責掌。
他不懂行、沒有這方面的經驗，那沒關係，可以聘任懂行的人來搞具體的運營嘛，他只要幫唐老闆監督、看好這份產業就行。
至於調他去國內的事，現在還不是時候，等他管理好這座機場，顯示出自己的能力來再說吧。
要是能力達不到要求，別說獨當一面了，就連他手頭的這點事務，估計都得收回。