事故，只是比賽中的花絮和點綴，由於眾多實力車手的參與，讓現場圍觀的觀眾，大飽眼福。
由於賽程中適於比賽的沙石路比比皆是，路況曲折複雜，易於表現山賽手的水平，且沿途風光秀麗，所以很受賽車手們的歡迎。
觀眾不光看到了，很多從未見過的汽車，還有賽車行進中的那些甩尾、漂移、飛躍、拉起的煙塵等讓人血脈賁張的場景。
唐偉東和鄧麗筠的車組，倒是沒玩這麼多的花活，反正他們也不需要爭奪名次，只要能跑下來就是勝利。
因此，兩個人都是把安全放在第一位。跟其他的車組一樣，兩人同樣也攜帶著攝像機和照相機，在參賽之餘，還不忘留下賽道沿途的美麗景色。
鄧麗筠畢竟是個女性，參加這樣長途、艱苦的賽事，體力上天生就是短板。所以，大多數的時間，賽車都是由唐偉東在駕駛的，她就負責當“副駕駛上的老可愛”。
當然，遇到路況好的時候，她也會接過方向盤，飆一把，過過賽車的癮。
每天到達的營地後，紅星車隊的保障團隊，都會接過賽車，對它進行一個全面的體檢和養護。
唐偉東並沒有像其他的、大多數那些賽車手一樣，利用休息的時間喝點小酒、找其他的車手交流一下。
安排的媒體參訪任務，他也不參加，除了睡覺就是瞎溜達，或者最多跟柯小黑、鄧麗筠聊聊天。
反正參賽選手中，什麼風格的車手都有，倒也不顯得他多麼的突兀。
就是吧，讓他頭疼的是，作為唯一一個女性車手（有其他女性領航員），鄧麗筠彷彿自帶光環一樣，不管走到哪裡，都會吸引到眾多人的目光。
這讓跟她一個車組的唐偉東是煩不勝煩！
這會兒，他才覺得自己出了個餿主意，早知道不帶她好了。
達喀爾帶著她也就算了，反正在國外的荒漠戈壁地區，也沒人認識她。可在國內，還有人不認識她嗎？
組委會的參賽名單一放出來，她就已經被媒體給盯上了，從航康出發開始，一路上就沒放過她，只要一停下車，保準有一堆人在等著她。
搞的唐偉東，只要在她身邊，大熱天的還要捂著個頭盔，別提多鬱悶了。