碼頭上早就準備好了，貨輪一到馬上就開始組織卸貨，然後片刻不停，直接裝車往災區最需要的地方運輸。
這裡要提一嘴，在運輸上，李北進的倉儲物流公司，主動承擔了一部分的運力。除了加油是官方出面，免費解決的之外，其他的全部屬於義務勞動，不要一分錢，就是想為災情貢獻一份自己的力量。
不過，眼光要放長遠來看，此時的付出，以後絕對會為企業帶來莫大的好處。就比如，一些保護、支持性的政策，到時候是少不了的。
能在做好事做善事的同時，還能為自己企業將來的發展鋪一條路，何樂而不為呢？
由於租用的直升機，並不是一家公司的，因此，船上十三架直升機，型號也是五花八門。但他們也有一個共同點，那就是起飛重量大，載重多，一切都是為了能投送更多的物資，和轉移、救助更多的人員。
準備就緒的直升機駕駛員，按照之前擬定的計劃，紛紛上了屬於自己機組駕駛的飛機。但面對多出來的那架米26，也就是唐偉東的私人座駕時，所有人都犯了難。
實在是這架直升機太奢華了，奢華到誰都不敢開了。
唐偉東從來不會虧待了自己，在日常生活的享受上，那是怎麼舒服怎來。因此，剛在這架代步的直升機的改裝的花費上，就遠遠超過了購買直升機本身的費用。
這哪是一架直升機啊，簡直就是一架移動的辦公室，或者，更誇張一點說，就是一棟飛行的宮殿。
不僅配置了當今世界上最先進的通訊系統，安全保障系統，還兼具辦公、會客功能。
而且還在有限的空間內，增設了一處休息室，裡邊有張小床，還有衛生間。
這樣的飛機，你拿去拉貨、救災，實在是太大材小用了。面對這架飛機的使用，讓指揮部作了難。
唐老闆倒是無所謂，他也不在乎，他貢獻出來的時候，就已經做好了被“糟蹋使用”的準備了。大不了過後再把裡邊進行重新裝修就是了，這點小錢，對不差錢的唐老闆來說，完全不在話下。