當然，這些錢名義上並不是匯鑫一家投資的。而是由他們出頭，拉著國際上很多的金融、投資機構，共同出資。
——其實，那些機構和公司，只要有人能抽絲剝繭的扒拉到底，就會發現，他們最終也是歸唐偉東所掌控的。
這樣做，就是為了顯得投資方“人多勢眾”、實力雄厚，同時也是為了分擔未可預知的一些風險。
可能是莊戶孩子出身的原因，手握大量財富，讓唐偉東很沒安全感。所以他做事總是未慮勝先慮敗，從來不會把雞蛋放在一個籃子裡，時時刻刻都會為自己準備好後路。
這也是他在世界各地，到處註冊公司、機構、基金，然後暗中掌控的原因。一旦有產業出了問題，他還有更多其他傍身的產業，可以繼續讓他舒舒服服的活下去，不至於遇到一點意外就滿盤皆輸。
隧道和高速，目前還是停留在紙面上，但碼頭的建設，已經如火如荼的展開了。小馬哥他爹，也已經到指揮部任職，只不過這一次唐偉東並沒有“露相”，去跟他們接觸罷了。
有錢就是好。只要資金充足，以國內建設者吃苦耐勞的秉性，工程進度還是非常快的。這一點，讓唐偉東尤其滿意！
在4月3日的時候，歷經多年的考察和調研，官方終於正式通過了興建三峽工程的決議。
這也意味著，從1919年提出這個動議，四十年代開始實施，後因經濟無法支撐而停止，種花家歷經七八十年後，終於還是決定繼續上馬這個工程了。
至於利弊，咱也不懂，咱也不敢亂說。不過嘛，河東建工集團，早就開始為這個工程在做準備了。
河東建工集團，現在可是在國內建了好些大壩、發電站。肥肉拿不到，弄點基礎工程，啃點骨頭喝口湯，應該還是沒有問題的。
再說了，不是還有唐老闆的面子在內嘛，關鍵時候，該動用關係還得用。
今年對河東建工集團來說，在基建工程上，絕對是個大年。他們自己不開發商品住宅類的房地產，但是卻不耽誤他們替那些房地產開發商幹活，賺基建的錢。
尤其是今年，正是種花家房地產行業勃發的開始，後來那些廣為人知的地產行業巨頭，很多都是乘著南下視察之後的這股東風起勢的。