紅旗，一個建國初期就存在的國產品牌。
在後續的歷史長河中，不知為何，卻銷聲匿跡了。
中國一汽自2016年起，重啟紅旗計劃，僅僅用了六年的時間就在燃油車市場佔據了一定的地位。
這個品牌，不僅僅是一個品牌，更重要的是一種情懷，他也是真正的國貨，在某種程度上，不是那些外國品牌可以媲美的。
現在汽車行業才剛剛發展，若是沒有一個品牌與大眾對抗，大眾將會以雷霆之勢，席捲整個中國市場。
王建華這麼做，也是有他的打算的。
紅旗的技術畢竟不是特別好，等這個品牌出來了，他肯定會要求市政的車都換成紅旗。
踩著政策扶搖而上，將來的發展可想而知。
你可以做商務，我也可以做，你可以做豪華，我也可以做。
在這片土地上，我叫紅旗，我出生的起點就比你高，你拿什麼我跟我鬥？
“紅旗？”
“自主研發的那個汽車品牌？”
“你要他幹什麼？”
王建華說：“我拿它來對抗大眾，大眾作為德系老大哥，還沒上市就獲得了很高的認可，一汽的預訂單都訂到兩萬多了，我必須得造勢，不然汽車廠做不出來！”
“品牌對品牌才有優勢，大眾已經開始佈局了，我沒有時間去做新品牌，若是沒有紅旗，這場仗我打不贏，所以，我就不能去做！”
王建華將自己的分析說了出來，實際上，他也可以去創造一個新品牌，但他們的意義，和紅旗是沒有辦法媲美的。
也沒有紅旗的知名度高，在市場上肯定是打不過大眾，崛起的過程相對而言會漫長一點。
若是品牌拿到手了，會少走很長一段路。
最關鍵的是，紅旗能拿下政府訂單。
若是政府不用紅旗用大眾，他就可以打廣告炒作，不愛國！
政府訂單這可是個大訂單，這相當於保底了，不要白不要，最關鍵的是，他能和愛國扯在一起，這可是一個大情懷。
這麼多buff不要，自己去做品牌，那不是頭鐵麼？
李市長等人也是為難了，紅旗這個品牌不是那麼好拿的，他是一汽的品牌，雖說一汽現在將紅旗計劃擱置了，不知道什麼時候才能重啟。
但他們也知道這個品牌代表著什麼，若是想要拿走紅旗，就必須註冊國有企業，這樣一來，他們就擔風險了，萬一做不起來.....
可王建華都把話說的那麼絕了，這.....
李市長說：“我現在給一汽的負責人打電話問問，探探口風！”
李市長拿起電話，撥打了114。
嘟嘟嘟~
“您好，歡迎致電轉播中心！”
“您好同志，這裡是北京市政府大廳，請幫忙轉接長春市一汽集團總部！”
“好的，請稍等，長途電話有些許的延遲，請耐心等候！”
不一會兒，電話接通了。
“您好，我是胡漢傑，您是哪位！”
“我是李達康！胡董事長，本次給您打電話，是有事兒跟您商量！”