“官府若是把城鎮與城鎮之間，甚至把鄉村與鄉村之間的道路修通修寬敞，這些農作物不就可以運出去賣錢了嗎？商人修建的工廠生產的商品貨物不就可以運出去了嗎？只要把路修通，從前需要好幾天的路程，道路修通之後只需要一天時間就可以抵達，這是不是極大了為工商的興起提供了便利呢？”
“西洋、歐美為何比我國強大？還不是因為他們有錢，發展了科技？俊人先生也是出國考察過的人，想必也知道西洋的大國都是商業興盛吧？他們擁有大量的鐵路和公路，我聽說德國境內已經修建起四通八達的公路網，以這樣的交通便利條件，何愁工商不發達？倘若戰事一起，軍隊就可以在最短的時間內投送到前線打敵國一個措手不及！”
許石英啞口無言了，不過他從葉長青的話中也確實受到了啟發，發展工商業的一個先決條件就是解決交通道路問題，才能保障工商經濟快速發展和流通，他把自己在西洋考察 的經歷和所見所聞回憶了一遍，這才發現自己之前總是想不明白的問題，現在也搞明白了，沒錯，就是修路，西洋各國的公路、鐵路都要比民國發達得多，更別提船運了。
他想到了這個後，於是就對葉長青拱手說道：“聽君一席話，勝讀十年書！不想葉總督年紀不大，卻對治理民生如此瞭解，是老夫小瞧葉總督了，還請總督恕罪！”
葉長青笑著擺手說：“無妨，此前俊人先生不瞭解我，可以理解嘛！”
接著，葉長青又分別與另外13個道尹一一握手認識。
等跟所有人都認識之後，葉長青走到臺上面對眾人壓了壓手說道：“諸位請坐！”
大家都坐下，葉長青坐下後說道：“這次把三省父母官召來上海，一方面是想跟諸位認識，互相瞭解一番，一方面是總督府要對東南三省接下來三年的民生經濟治理和發展做出規劃！”
“首先要說的就是交通問題，這是總督府自組建成立正式開始辦公以來要做的第一個工作，民政司下轄的交通道路管理署主要負責這個工作，未來三年內，江蘇和浙江境內至少都要再建成一條鐵路，要把道與道，縣城與縣城之間的道路全部修成水泥路！”
“至於福建，未來三年至少要修建兩條貫穿南北和東西的鐵路，南北走向的鐵路要與江西鐵路修通，東西鐵路要貫穿沿海城鎮，並且與廣東和浙江的鐵路線修通！”
“水泥公路要連接道與道之間的城市，有條件的相鄰縣城也可以把道路修通！”
“關於三省修建鐵路，可以採取官民共同出資，共同獲利的形式！比如，總督府出資50%，各省民政衙門出資30%，再向民間籌資20%，鐵路修通之後，獲利預留維護資金、運營資金之外，剩下的按照出資比例分配！”