陳勇非常感謝顧德龍語重心長的提醒，這是一位值得深交的前輩，要是一般的關係，別人那會掏心掏肺的提醒你！
愛德華這件事已經處理的差不多，另外關於展覽會的事，還要經過一段時間的聯繫，找不到人的還要打廣告，一時半會還舉行不了。
自己也幫不上什麼忙，陳勇就想趁著這個空隙，把那四艘沉船給打撈上來。
如果找別人肯定信不過，自己成立一支海洋沉船打撈隊，從組建團隊招兵買馬，到購置打撈船隻和設備等等，這不是一時半會的事，沒有幾個月根本完成不了。
想到這，陳勇看著顧德龍說道：“顧老，我想問你一件事？”
顧德龍笑呵呵說道：“你小子還跟我客氣，有什麼事就直接說就行了。”
陳勇嘿嘿笑說：“顧老，我想成立一支海洋沉船打撈隊，如果自己從頭組建的話，要花很大的精力和時間，你幫我打聽打聽，看看這附近有沒有華人成立的打撈隊，我想把整隻打撈隊買下來，重新組建自己的班底。”
郭德龍望著陳勇哈哈大笑道：“你這小子算是找對人，你知道我們洪門最賺錢的業務是什麼嗎？”
陳勇搖頭道：“不知道！”
顧德龍道：“看來你伯公陳鎮東沒有告訴你洪門的事。我們洪門其實最大的生意就是航運。
關於洪門航運的歷史已經有好幾百年了，我們洪門的前身其實就是天地會，早在清朝初期，天地會就在民間興起，主要活動在南方的福建、廣東、廣西、湖南、江西等省份。
天地會以反清復明為口號，參加天地會的人統稱為“洪門”（來自於明太祖朱元璋的年號，洪武），下設諸多堂號。
當時天地會主要經濟來源就是靠航運，剛開始是在沿海一帶，後來生意越做越大，隨後發展到東南亞沿海地區，再後來又發展到整個歐洲大陸，到現在為止，洪門已經把海運的業務發展到世界各地。
我們不但有世界上最龐大的海洋運輸團隊，世界上70%的碼頭，我們洪門都參與了建設，也就是說我們都有股份。”
“這麼龐大的海洋運輸團隊，在運輸過程中肯定會發生這樣那樣的意外，比如遇到強颱風，不小心撞到暗礁等等原因，導致貨船沉沒；所以我們全球七大洲的洪門，一起成立了十八支專業海上的海洋打撈隊。
哪裡發生意外，離得最近的打撈隊，就要全力趕赴現場進行搶救打撈。”
“可是這些年來隨著科技的越來越發達，對天氣颱風的瞭解比較全面，加上現代的高科技，對航線的把控非常準確，撞上暗礁的幾率越來越小，發生沉船的事件也就越來越少了。”
“所以就沒有必要養著這麼多海洋打撈隊了，為了節省開支，這幾年來都在精簡打撈船隊，從十八支減到現在的只有八支了，打撈船隊的人員也一減再減，每支海洋打撈船隊從一百多號人，精簡到五六十人了。”
“現在就有一支精簡下來的打撈船和設備，停在了倫敦港口裡面，已經有半年多了，每個月的停泊和維護費高達5萬英鎊。