在從各級各部門選送的案例當中，曾審核抽取了幾個案例。
第一個是公安交警方面的，他與媒體記者與各級政府的“一把手”們，專門針對一個叫馬良的人進行了討論分析。馬良是一個外省來三江從事商業活動的人，是三江省城裡的一個菜販，賣菜的。他的工作情況是每天早晨天不亮開著車到郊區去批發運輸蔬菜，把菜拉回城裡，天亮開始賣菜，這項工作是年復一年，日復一日。
這個勞作經歷很平淡，而且也很單調。可是，馬良因為是開車運蔬菜，經歷就有點與眾不同了，每天在他必經的一條街道公路上，他不知道什麼時候被裝了單行線的行進標誌，馬良沒有注意到這個情況，特別是在另外的一側按了一個電子探頭，馬良每天都走，而且都在天亮之前，所以走來走去，根本沒注意到。
習慣成了自然。
三江省是一個礦產資源豐富的大省，前幾年提出要搞“生態環保”開發，這是一個非常明確的發展理念，馬良還是很關注的，因為“生態環保”跟他自己有一定的關係，跟他的汽車尾氣排放有關聯。馬良因為是外地人，人也很本分，遵守規章制度意識還是很強的，他在忙中偷閒做了一個汽車尾氣排放的檢測，尾氣倒沒有發現問題，但是沒想到在檢測廠給他打出來一個交通違章的告知清單。
曾親自解說這件事情，“這個違章告知清單裡面有150次在同一個地方的違章，馬良這下是嚇壞了。在同一地方交通違法150起，每次罰款100元，那麼累計要被罰款高達15000元，這個數據讓馬良看著就觸目驚心。他覺得這個不是自己有意違反交通規則，15000元錢他自己也算了算，等於是每天起早貪黑，半年下來的收入。也就是這一數字，等於是半年的辛苦都要為交警隊作貢獻了，所以馬良感覺到很無奈，但是這件事情被媒體報告出來，媒體報告出來以後，沒想到公眾就這個事件對於我們三江政府相應的主管部門就提出了一些質疑，這些質疑提出來之後，又使我們政府部門的形象大受貶損。”