三天後，特斯拉硅谷汽車試驗場，一輛黑色的TeslaRoadster從賽道上飛馳而過。
TeslaRoadste是全球首款量產版的電動敞篷跑車，充電一次能跑350公里左右。
百公里加速不到4秒鐘，每公里耗電量為0.135度（千瓦時），能源利用率高達92%。
同時，該車型的顏值絲毫不比傳統的跑車差。
該車型去年10月在北米上市，售價為11萬美金一輛。
從價格就可以看出了，該車型瞄準的是相對富裕的中產階級。
畢竟，傳統跑車動輒幾十萬、上百萬美金的價格只適合富豪階層玩耍。
而TeslaRoadste 11萬美金的售價，則滿足了很多中產階級年輕人的跑車夢。
畢竟，誰能拒絕開著拉風的敞篷跑車從妹子面前呼嘯而過呢！
觀看臺上，曾廣茂不解問道：“張總，有沒有覺得老闆今天跟平時不太一樣？”
張哲盛好奇問道：“哪裡不一樣？”
曾廣茂道：“平時我在高速上開車稍微快一點，老闆都能說出一大堆安全駕駛的大道理，他今天居然敢坐速度這麼快的跑車，你不覺得奇怪嗎？”
今天剛到特斯拉，馬斯-克就熱情邀請江飛宇體驗他們公司生產的TeslaRoadste汽車。
而且，還是由馬斯-克親自駕駛。
看著測速儀給出的數據，車速都超過200公里了。
但是，車子絲毫沒有停下來的意思。
以曾廣茂對江飛宇的瞭解，自家老闆很惜命的。
平時連稍微危險一點的遊樂項目都不會碰，更別說這種超高速跑車了。
而且，還是一個陌生人開的車。
經過曾廣茂的提醒，張哲盛也意識到自家老闆好像跟這位馬斯-克老闆異常聊得來。
這種情況，可是很少見。
張哲盛也說不出緣由，只能繼續通過試驗場的大屏捕捉跑車的身影。
又過了十多分鐘，汽車終於駛回出發點。
江飛宇和馬斯-克一前一後從車上下來。
看得出來，兩人相談甚歡。
就是不知道，江飛宇怎麼用“塑料英語”跟對方無障礙溝通的。
體驗完汽車，眾人移步回辦公室繼續談合作的事情。