從零提升到二十馬赫，需要一個小時的時間，就算提速過程時間長，可是提升的速度不是很快，所以乘客也不會很難受。
輕型貨運艙段會經過一個小時的提速，然後全速運行三個小時，然後接著再逐漸減速。
當輕型貨運艙段到達太空站的時候，總時間大概過了六個小時。
六個小時，是人們進入輕型貨運艙段，然後開始啟動出發，一路加速，全速行駛，最後再一路減速，最後再從輕型貨運艙段裡面出來，徹底進入太空站算的。
六個小時的時間，對於顧客來說很不錯了。
畢竟地面啟動，一直到太空站，那過程可是有八萬公里。
要知道藍星的赤道，都有四萬公里。
而太空站的高度，可以環繞赤道兩圈了。
如果用藍星上的飛行，從地面飛往太空站。
就算能飛到，那速度也夠折磨人的。
首先藍星上的客運飛機，速度不會達到超音速。
一般都是亞音速飛行。
因為亞音速的飛機容易製造，同時運行成本低。
一般的飛機，速度在一千公里每小時。
按照這個速度，藍星上的飛機要飛三天三夜多一點時間，才能從藍星飛到太空站。
而太空站只需要用六個小時。
這就是差距。
而且最重要的，輕型貨運艙段它乘坐起來很舒服。
雖然輕型貨運艙段，它是輕型的，會比重型貨運艙段要小。
可是它畢竟是太空電梯的艙段。
所以一般的輕型貨運艙段，可以容納下兩千人同時乘坐，同時算上它們的行李。
因為輕型貨運艙段它可以運送兩千噸重的貨物重量。
兩千人的運送，這在藍星上和火車差不多，比遊輪小一些，比飛機多得多了。
最關鍵的是，輕型貨運艙段它裡面的空間大。
普通的飛機，或者火車只有一點點空間。
在飛機上，人們都是坐在座位上，然後坐個幾小時到十幾小時。
飛機上的人最多就是可以把上廁所移動一些。
而最好的頭等艙，那裡也無非就是大一點而已。
最多也就這樣了。
除了飛機，就是汽車。
長途汽車和飛機一樣，大家在狹小的座位上，要坐很長的時間。
而且汽車更慘，飛機還能上廁所，而汽車想要上廁所要憋到進服務區才行。
而火車的空間好一些。
火車上有坐票站票還有臥鋪。
坐票雖然空間上和飛機汽車差不多。
但是火車上的人，是可以隨便移動的。
比如來到廁所還有茶水間，如果不舒服可以在那裡走動走動。
火車箱梁的空間還是不小的。
而且還能在裡面抽菸伸伸懶腰。
而且火車還有臥鋪，可以用來睡覺。
而在空間上，最好的就是遊輪了。
遊輪上面的空間大，同時人們能在裡面睡覺，甚至有自己專屬的房間。
而且在遊輪上面，還有餐廳，休閒場所，甚至有的還有游泳池。
在舒適性上，遊輪是最舒服的了。
不過遊輪的速度慢，是所有交通工具中最慢的了。
而輕型貨運艙段，它和遊輪有差不多的功能。