不過因為是單獨預備的，所以就算後邊沒有點餐，最後也會收取百分之五十的費用，當作材料準備費。
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李嶽對輕型貨運艙段的設計，像藍星上的豪華遊輪。
但是因為運行方式的不一樣，也就放棄這個想法了。
比如李嶽想在上面加裝游泳池，給人們用來游泳，用來消遣。
這樣輕型貨運艙段的票，就可以賣得更貴。
但是輕型貨運艙段，需要快速上升，而且還要從太空中下來。
在輕型貨運艙段上升的時候，會加大人們的重力。
而在輕型貨運艙段下降的時候，人們也會失重。
因為種種不同的狀態，讓李嶽放棄了想法。
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在輕型貨運艙段裡面，王威和眾多李氏集團的人們，把輕型貨運艙段看了一遍。
接下來人們坐到三層的位置，大家會坐在座位上，等待輕型貨運艙段出發。
李嶽沒有讓大家上四層，和五層。
因為三層的座位，才是運送人的基礎。
畢竟不是所有人都是有錢人的。
李嶽所在的這個輕型貨運艙段，是偏向豪華的。
而有的輕型貨運艙段，三層，四層，五層，都是票價便宜的座椅，沒有臥鋪，沒有豪華單間。
考慮大家就算進入太空站，也是乘坐比較便宜的座椅。
所以座椅的使用感覺，才是以後的重點。
所以李嶽才讓大家乘坐三層的座椅。
三層的座椅房，可以容納地下，九百到一千五百人。
具體能讓多少人坐上去，這個要看大小，同時還有不同的輕型貨運艙段。
不過也不是所有的輕型貨運艙段三層，都是幾個大廳組成。
也有不少的輕型貨運艙段三層，被改成九個獨立的房間。
九間獨立的房間，房間裡面是大量的座椅。
這樣的設計，會減少空間，會造成大量的空間浪費。
在票價上會更貴一些。
現在李嶽設計的輕型貨運艙段，還是按照自己想法造的。
後面哪種更受歡迎，還要看後面的情況。
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在大家欣賞完輕型貨運艙段後，這個時候到了發射的時候了。
此時，李嶽，王威等人，老實地坐在座椅上。
這個時候座椅的卡扣全部自動鎖緊。
所有的卡扣座椅，都是智能的。
同時也有安全設置。
不用擔心有人會被卡扣夾住的情況。
在大家被鎖起來後，這個時候輕型貨運艙段三層，開始響起廣播。
“尊敬的乘客們，你們好。”
“歡迎你們乘坐本次航班，接下來我們要進行長度六個小時的旅行。”
“為了大家的安全，請大家在加速的前一個小時，把自己的安全卡扣鎖緊，我們會在三分鐘後準時啟動。”
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三分鐘時間過後，廣播的聲音繼續響起。
“所有人安全，現在本次航班，正式啟動。”
“現在開始倒計時，十九八七六五四三二一。”