這個時候，誰還敢站出來說這“馮家父子是被冤枉的”，不要說明州的老百姓會啐他們一臉的唾沫星子，知州與通判就會狠狠地啐滿他的臉：“如果這馮家五虎不除，這明州就不會有一片清朗的天空！”
當然此時也不會有不知趣的人會來質疑，為何馮家五虎橫行明州那麼多年？
辛第迦與張通判交易的基礎在於，馮家除了可以直接清點清楚的錢財之物之外，還有大批的生意實業。這些東西如果直接收歸官府，那麼接下來要由誰來的經營呢？同樣一個生意，經營得好是聚寶盆，經營不當就是賠錢貨，所以必須要把它們進行變現。
在這變現的過程中，如何估價、定價？裡面的空間也就大了許多。
辛第迦也就得以低價接手了好幾項州衙並不太方便收取的產業生意，甚至直接以不到一成的價格，拿下了馮家的那家造船場。
而根據私下裡達成的協議，辛第迦直接找了談建，將這家船場轉至了他的名下——畢竟現在的秦剛，是有著正式差遣身份的朝廷官員，並不合適直接持有任何產業。
秦剛知道後，也沒有說什麼，他已經知道了辛第迦在這次與張通判的合作中拿到了多大的利益，而這家造船場不僅僅的確是他想要的東西，而同時也有著明州官府在這件事裡與他之間的相互利益綁定——大家都要拿一點，否則彼此都不會放心。
而相比起來，眼下他更關心於這家造船場的規模與現狀。
“走，一起去看大海船去！”秦剛趁著興頭，決定帶著眾人一起去看看。
明州的造船業自唐開始就已興起。
一般來說，古代的港口多選在內河入海口，這樣可以照顧到海運與河運的中轉結合。但是河流入海口又不可避免地會遇到內河泥沙淤積的難題，要麼需要定期花費巨大成本進行清淤疏浚，要麼過一段時間就要遷移港口以及造船場。此時無論是北方的登州、密州，還是南方的泉州、廣州，大多都是如此。
但是明州所在的錢塘江入海口卻有著一個得天獨厚的優勢條件，那就是錢塘潮水巨大的沖刷力，確保了在明州海港周邊的區域，不太會受到淤積泥沙的影響。
因此，明州擁有很多家的造船場，既有州官府與市舶司直屬的官營的，還有一些民間商人投資建設的。一般來說，為海防江防需要的戰船隻會在官營造船場裡進行生產，而用於貿易、運輸的船隻，則在兩邊的造船場都有生產。
此時，整個大宋的造船場每一年的新造船隻大約能有四千艘以上，而僅僅明州一個地方就差不多會有四百艘，不折不扣地佔據了首位。
而歷年積累下來，在明州地區的各類民船數量足以超過五千艘，可見此地造船業的發達。
秦剛等人向東出了城，此處開始多有城內的河道入海，會根據不同的入海口距離城裡的距離而命名。他們來到的這個地方就叫作“一里甬”，分佈有好幾家船場，在東廂為明州的官營船場，而西廂就是原先馮家的造船場。