對於奇蹟投資收購中航鋰電這件事，洛城市政府這邊覺得幸福來的太突然，但是這件事對於中航鋰電的高管和員工來說，那就無異於晴天霹靂。
劉靜怡回到中航鋰電時，除了帶回來奇蹟投資收購中航鋰電的意向之外，還帶回來員工遣散方案。
一時之間，中航鋰電要被私企收購的事情，很快傳遍了公司的上上下下。原本大家都是“身份高貴”的軍工企業員工，現在卻突然淪為資本家的打工仔，最可怕的是，就算是想當打工仔，人家老闆都未必願意用你。
巨大的心理落差讓中航鋰電的1600多名職工都感到無法適從，尤其是那些已經明確會被“買斷工齡”的管理人員。這些人中大多數可都是有行政級別的，別看就是芝麻綠豆一點的小官，但是卻已經可以在手下人中擺官架子，這種心理慾望上的滿足感真不是多少錢能夠代替的。
現在好傢伙，這些所謂的“幹部”們第一批被遣散，心中的不滿和憤恨瞬間爆發，“我為廠子立過功”、“我為企業出過力”，現在企業如此對我，我心中的不服。
不服的怨憤很快就就轉化為行動，中航鋰電的這些高管和即將被遣散的後勤人員聯合起來，要在廠區內搞串聯，共同抵制奇蹟投資的收購計劃。
有的人甚至聯絡了電視臺和各大報紙，聲稱“中航鋰電是國有軍工企業，現在被奇蹟投資收購，很可能牽扯到巨大的國有資產流失的問題”，要求上級派出調查組，共同調查奇蹟投資低價收購國有資產中涉嫌的資產轉移。
一時間中航鋰電和奇蹟投資之間的問題，再次登上熱搜，一時之間鬧得沸沸揚揚。
李月祺眼看再這麼鬧下去必然會產生更大的混亂，就在此時，曾經擔任過國企重要領導，已經退居二線的奇蹟投資高管鄭立山挺身而出，主動請纓擔任奇蹟投資派駐到中航鋰電的全權代表。
鄭立山在國企工作了近三十年，又是奇蹟投資的第一批員工，一直管理奇蹟投資的HR工作，後來因為年齡原因主動退居二線。後來李大老闆組建芯片聯盟，又請其擔任芯片聯盟的理事長，但依舊只是一份負責溝通聯絡協調關係的閒差。
現在奇蹟投資收購中航鋰電遇到困難，曾經長期在國企人事部門工作鄭立山再次出山，去協調和理順中航鋰電內部的各種複雜利益關係，保證奇蹟投資順利接受中航鋰電的全部資產，並且儘快恢復生產。
鄭立山從李月祺這裡申請了一筆特殊資金，然後李月祺又授予了他可以代表奇蹟投資處理中航鋰電一切事務的全權，李大老闆的要求只有一條，儘快完成對中航鋰電的徹底收購和消化。
鄭立山拿到授權後，並沒有急於去跟中航鋰電鬧事的高管和員工談判，而是先去了洛城市政府，向洛城市政府的領導遞交了奇蹟投資收購中航鋰電的意向書。
意向書上說，奇蹟投資報價3億元人民幣，收購中航鋰電70%的股份，並且擁有中航鋰電公司的全部人事任命權和廠區管理權，奇蹟投資保證，在完成收購後，會對投入巨資，對中航鋰電的鋰電池生產線進行升級和改造，並且不會降低目前中航鋰電洛城廠區的生產規模，不會對公司總部進行搬遷。