沒想到去買車的時候又出問題了，這個年代的人也有品牌意識，但是並不是針對某個品牌，而是國營大廠，國營大廠的車肯定比那些市裡的廠子，地方大集體更受歡迎。鄭麗春也不能免俗，預約的是大名鼎鼎的飛鴿，至於為啥不是鳳凰和永久，原因也簡單，供貨量嚴重不足，說真的，由於自行車三廠成立的比較晚，鳳凰牌自行車雖然更舒服，更注重身體力學，但是產量實在跟不上，再加上它為了避免和永久直接競爭，在坤車方面發力較大，這也導致了，現在的鳳凰名氣和產量，還要被永久飛鴿壓一頭的情況，但是比五羊，長江，工字還要好一點，能拍前三，但是和第一第二有明顯差距。再加上鳳凰和永久是南方品牌，在北方供貨，怎麼也比不上飛鴿。
預約的飛鴿，可是去買的時候，又出問題了，拿出當初的預約單，人家掃了一眼，就回了一句話沒貨，你要是願意等再等兩個月，要是不願意等呢，咱們這裡有個新牌子的車，叫躍進牌，是冀省裡關懷下生產的，質量非常好，如果你不介意的話，一百七十五塊錢，現在就可以騎走。
這個牌子一看就知道是怎麼來了，冀省下某個縣建了一個自行車配件廠，但是第二年，上面又要求這個自行車配件廠，要有能獨立生產自行車的能力，所以這個廠開始派人去飛鴿學習，並且上馬了一批造自行車的設備，當然也不會太先進，很多都是飛鴿的淘汰貨，但是還沒有來得及建廠，上面就叫停了，然後一批產業工人，外加一套新老雜糅的生產設備就這麼晾在這裡了，這可是極大的浪費，怎麼辦呢，躍進自行車配件廠的廠長一狠心，自己造，所有工人以及家屬自己建設廠房，全廠上下一起墊資，然後用這些東西和工人建了一個屬於躍進自行車配件廠的大集體，用於生產自行車。（這個廠子後來沒了，有點可惜，這真的是工人自救的典範了，可惜沒發展起來。）
可是造出來了，怎麼賣，又成了一個問題，別說你是某個大集體生產的自行車了，就紅旗牌自行車又怎麼樣，這還是國營廠呢，照樣沒人要，有些人寧可不買，也不要。再加上，你也得宣傳啊，大集體的產品可沒有上級給你背書，幫你宣傳。這些都得自己來，但是你自己宣傳，就得有自己的特點，所以躍進廠的廠長確定了一個標準，叫結實可靠質量第一，咱們沒有上級背書，咱就讓消費者幫咱背書。所以躍進自行車終其一生都是結實耐用的代名詞之一，現在產品特點有了，咱得讓人家知道啊，所以廠裡就通過上級組織了一次跑部進京。
廠裡野心也不大，就想拿下自己縣最高到自己市裡的市場，沒有外擴的想法，但是就是這個都很難做到，原因很簡單，你是大集體，憑啥和國營大廠比。為了能獲得縣市老百姓的認可，他們就必須有一個足夠分量的宣傳，按理說最好的宣傳就是獻禮，就算是被許俊平禍害成大水牛的大白兔都通過獻禮一躍成為頭號糖果品牌，但是自家人知自家事，獻禮的話，自己的產品還遠不夠格。另外一個就是參加各種展覽，並且獲獎，但是什麼展覽都和自己無關，畢竟，自己就是一個大集體。那麼就只能另闢蹊徑了，他們就把目標瞄向了京城。