賣就賣吧，關鍵大頭都讓倭國人給賺去了，你說氣人不氣人？
唐老闆就準備不講理了，一上來就短兵相接打價格戰，赤膊上陣跟他們近距離肉搏，看他們應不應戰！
正常的市場競爭，各憑本事放馬過來就是。但他們要是打不過就喊家長，想借助有關部門對紅星進行施壓，嘿嘿，唐偉東絕對會讓他們知道，盛世俱樂部這個大殺器的威力的！
第二款就是轎車了。這款汽車，瞄準的是將來的家庭乘用車市場。至於說公務用車和出租車，那就要看以後自己的本事了！
這輛車的定位是中低端，對標的目前的主流的桑塔納。
但是在價格上，肯定要比目前桑塔納的價格要低。現在桑塔納的價格在13萬到18萬之間，也有的可能會超過20萬，（以上價格都是從95年汽車報價單上扒下來的，大差不差）。
而紅星的這款車直接就定價在八萬八到十六萬八之間。
要知道，現在的奧拓才八萬一輛，帶空調的兩廂夏利還十萬出頭呢。
如果出來一款造型拉風大氣，價格又差不多的汽車，消費者會怎麼選，應該就不用多考慮了吧？相信大家會用腳投票的！
最後一款，則是越野車。而且還第一次在國內提出了城市越野車的概念，反正就是個噱頭，怎麼唬人怎麼來吧。
這款車，完完全全就是照抄的後來的豐田霸道——是抄襲的後來的造型啊，現在就算他們想打官司都白瞎，他們自己都還沒設計出來呢。
甚至連名字都搶注了，這款車就叫做“紅星-霸道”！甚至連廣告語都一字不差的抄了過來：“霸道，你不得不尊敬”。
豐田霸道這個名字，並不是國人起的。這款車從96年進入國內，豐田就在廣告上印上了霸道的名字，也就是說，這個名字是倭國人起的。
後來在03年的時候，豐田霸道拍了一則廣告，是一輛霸道路過盧溝橋，橋上所有的獅子全部向它俯首、敬軍禮。
一家倭國車企這麼做，一下就讓人聯想到了，當年發生在這座橋上的事，瞬間引爆了國內的輿論和民眾的憤慨。
這極大的傷害了國人的民族情感，不滿和抗議聲在當時此起彼伏，造成了非常惡劣的影響。
為了淡化此事，同時也是抓住了國內消費者崇洋媚外的心理，豐田悄默聲的將霸道這個名字換成了它的音譯命“普拉多”。